傲根泥客
国内首列碳化硅（SiC）变流技能永磁直驱列车动车调试敞开
。其牵引电机的操控方法为轴控（1C1M）。牵引电机以直驱抱轴的方法装置在车轴上，不需要再装置齿轮箱及联轴节。
IT之家了解到，姑苏轨道交通表明，彻底的SiC半导体技能代替传统IGBT技能，极大的提升了变流器的开关频率，完成了准正弦输出电压来驱动永磁直驱电机计划，使得电机的损耗得到十分显着下降，因此能完成电机的天然冷却。
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